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15553718155双速绞車(chē)
双速绞車(chē)产品用(yòng)途:
具有(yǒu)快速和慢速两档速度,重要用(yòng)于井下采煤工作面,综采设备及各类机電(diàn)设备的搬迁等辅助运输工作,以及井下采掘工作面,进底車(chē)场、上山(shān)下山(shān)、煤矿地面等处的矿車(chē)调度、物(wù)料运输工作,还可(kě)用(yòng)于回采工作面的回柱放顶。
双速绞車(chē)产品组成:
包括底架、電(diàn)动机、联轴器、制动闸、减速器、卷筒装配组成。
底架是一个型钢焊制而成的框架,前后两侧各有(yǒu)一槽钢,两端用(yòng)钢板相连,其槽内有(yǒu)筋板,下面焊有(yǒu)一钢板,钢板下还焊有(yǒu)两条状钢板,底架左侧依次焊有(yǒu)三段小(xiǎo)槽钢,左侧二段槽钢面上有(yǒu)钢板,并开有(yǒu)腰形孔;
電(diàn)动机用(yòng)螺栓组固定其上,另一小(xiǎo)槽钢面上椭钢板、开有(yǒu)一园孔,三段小(xiǎo)槽钢右侧两槽钢间焊有(yǒu)筋板,槽钢面上开有(yǒu)通园孔;
减速铬和卷筒装配依次固定在底架的槽钢面上,槽钢底面、板上开有(yǒu)若干园孔,侧板两端开有(yǒu)园孔;
卷装配主等由轴支承、卷筒、大齿圈、上罩子、下罩子、透盖组成
双速绞車(chē)产品特点:
1. 采用(yòng)“双轴多(duō)级”传动特点,实现了大的传动比。
2. 采用(yòng)“齿-联”传动體(tǐ)系的传动原理(lǐ),不但实现了慢、快两个速度,并实现了快、慢速的大速比,很(hěn)好地实现了快、慢速矿用(yòng)绞車(chē)的一體(tǐ)化。
3. 采用(yòng)“長(cháng)条形对称”结构,实现了结构紧凑、形状美观实用(yòng),适合于煤矿井下狭小(xiǎo)空间的作业,也很(hěn)方便地进行不同工作地点的自移。
4. 传动服从高、工作服从高、容绳量大、节能(néng)。
5. 操作简单、使用(yòng)方便,并具有(yǒu)可(kě)靠的双闸制动。
6. 结构工艺简单,可(kě)靠,成本低。
7. 使用(yòng)寿命長(cháng)、维护维修费用(yòng)低。
双速绞車(chē)技术参数:
| JSDB-6 | JSDB-10 | JSDB-13 | JSDB-16 | JSDB-19 |
外层最大静张力(KN) | 60 | 100 | 130 | 160 | 190 |
内层最大静张力(KN) | 100 | 140 | 200 | 280 | 320 |
平均静张力(KN) | 80 | 120 | 165 | 220 | 250 |
传动比 | 231.52 | 169.83 | 236.26 | 205.92 | 256.35 |
平均绳速(m/s) | 0.088 | 0.147 | 0.12 | 0.169 | 0.157 |
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