J型集成式主动液压调偏装配

皮带液压纠偏装配产品介绍：

主动液压调偏装配是我公司技术人员在同类产品的基础上将液压技术与调正原理(lǐ)有(yǒu)机融合，开发生产的一种皮带跑偏纠偏装配，本产品做到真正意义上的无动力源和主动调节，在推广使用(yòng)期间得到了電(diàn)厂和煤矿等用(yòng)户的一定，认為(wèi)是目前所有(yǒu)预防和处理(lǐ)皮带跑偏设备中理(lǐ)想的产品。

皮带液压纠偏装配工作原理(lǐ)：

主动液压调偏装配是由检驱轮、油泵、复合油缸、油管、固定支架构成。当皮带运行跑偏时，皮带和检驱轮接触，检驱轮带动油泵旋转，输出液压油控制驱动油缸往复活动，带动调心托辊偏转，使调心托辊的線(xiàn)活动方向与皮带的活动方向形成一个夹角，产生的摩擦力驱动皮带，是皮带始终在设定的范围内运行，从而避免皮带跑偏造散料、皮带与皮带机架摩擦撕带，达到珍爱皮带机正常运行的目的。主动液压调偏装配的核心部分(fēn)為(wèi)：一组液控换向阀，它是由两个液控换向阀单體(tǐ)组成。每个液控换向阀分(fēn)别与一套检驱轮泵组连接，两个液控换向阀共同控制一条油缸，来完成油缸的伸缩活动，并且每个液控换向阀之间互相影响，对油缸的控制敏捷，正确。产品属性、结构组成在机架上安装一组调心托辊，在调心托辊的两侧雷同高度垂直安装两只检驱轮，检驱轮转轴与油泵的动力输入轴连接，分(fēn)别把左右两侧的检驱轮转轴和油泵固定在机架上，调心托辊与左侧固定支架之间设置复合油缸，复合油缸的尾部与固定支架铰接，复合油缸的活塞杆与调心托辊的托辊架传动部分(fēn)左侧铰接，用(yòng)油管把油泵的油口与复合油缸缸尾部的油口接通。 当皮带跑偏时，皮带边缘触动检驱轮，而使油泵敏捷输出液压油，通过油缸的油路集成块进入油缸，从而驱动活塞杆敏捷的伸出或缩回，拉动调心杆托辊转动，使皮带居中。

皮带液压纠偏装配产品分(fēn)类：

1、F型分(fēn)體(tǐ)式结构特点：部件运输、现场组装、运输方便、安装劳动强度低，但安装时间長(cháng)；

2、Z型团體(tǐ)式结构特点：组合成整机安装、安装方便、安装时间短，还可(kě)以快速分(fēn)解成部件，便于狭小(xiǎo)巷道运输，到使用(yòng)现场再快速组装；

3、J型集成式结构特点：高度集成、动作更灵敏、性能(néng)更可(kě)靠、安装方便、安装时间短，也可(kě)以快速分(fēn)解成部件，便于狭小(xiǎo)巷道运输，到使用(yòng)现场再快速组装；

皮带液压纠偏装配产品特点：

1、寿命長(cháng)：矿用(yòng)系列配套的液压體(tǐ)系具有(yǒu)主动低压卸荷功能(néng)，因此油泵磨损小(xiǎo)，不发热，密封件使用(yòng)寿命長(cháng)，活塞杆采用(yòng)复合镀，总之整个液压體(tǐ)系防护等级高，知足恶劣的环境下長(cháng)期延续工作；

2、可(kě)靠性高：在不工作或故障情况下，还可(kě)以人工调正摆动支架前后偏转进行皮带调正，人為(wèi)调正摆动支架可(kě)以主动排除故障；

3、安装方便：油管接头采用(yòng)K型快插式，削减油管数量，单向的3根，双向的5根（通俗系列单向的6根，双向的8根）；

皮带液压纠偏装配产品参数：

全主动液压调正器分(fēn)為(wèi)上下两种安装位置，皮带机正常情况是上层运料，基层返回；上层皮带受物(wù)料冲击和运量转变影响，跑偏每每比基层紧张，上层液压调正器安装数量為(wèi)基层的1.5倍；分(fēn)體(tǐ)式上液压调正器建议安装间距為(wèi)15~30米，分(fēn)體(tǐ)式下液压调正器建议安装间距為(wèi)20~40米；集成式上液压调正器建议安装间距為(wèi)20~40米，集成式下液压调正器建议安装间距為(wèi)30~60米；